找好久終於讓我找到超想買的【iMOS 3SAS】OPPO F1s 疏油疏水 螢幕保護貼
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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2016商品訊息功能
拍賣
- 品號：4397965
- 超耐磨?高抗刮?高度防污 商場百貨
- 高度透光?無彩虹紋
- 雷射切割製程，超高精準度
開箱
商品訊息描述
商品訊息特點
配件：
iMos 3SAS 雷射防偽版 防潑水 防指紋 疏油疏水 螢幕保護貼
擦拭布 一張
貼膜標籤 一組
品牌：iMos
產地：台灣
顏色：透明亮面
※本商品不含手機
注意事項
本產品經SGS檢驗表面鉛筆硬度達9H以上，而正常使用狀況下仍有可能被更高硬度物質(如：灰塵/石英砂)造成刮痕。
本產品表面之疏水疏油防污層(氟素)屬消耗材，正常情況下會逐漸耗損，依不同使用習慣及環境，其耗損速度也會不同。
(測速標準以#0000(號)鋼絲絨於1kg/CM2 壓力下一萬次往復磨擦後水滴角均值可達100o以上)。
使用本產品時建議同時搭配保護性完整的保護配件(手機殼/保護套)，避免不慎摔落或碰撞時的外力衝擊造成玻璃本體破裂受損。
保護貼已有破裂防飛濺設計，有破損情形時請立即並小心取下做更換。
本產品與市售手機殼/保護套也許會有互斥情形，購買相關產品前請向販售通路確認後再進行購買。
保護貼保養貼心小叮嚀
1.保護貼避免與硬物一起擺放
2.保護貼請勿過度用力擦拭
3.手機避免放置在多棉絮及多灰塵的環境
4.清潔螢幕保護貼時請使用擦拭布或擦拭布沾水輕輕擦拭即可
★規格及隨機標準配備以實際出貨為主，原廠保留變更之權利。★
※不建議初學者自行黏貼。
※若消費者請實體店面代貼，一般店面會收取200?300元不等的代貼費用。
※鑑賞期非試用期，商品使用前請先核對孔位並確認型號是否正確。
※黏貼前請先檢查商品是否有白點破裂等瑕疵狀況。
※如因手機螢幕為弧邊螢幕，會產生些許白邊為正常情形，並非瑕疵。
※如因手機螢幕問題（下凹/側凹/缺角）產生白邊，此情況不在商品瑕疵範圍內，如有瑕疵狀況，請勿撕開膠膜，膠膜一經撕開，恕無法退換貨。
※購買前請您注意,螢幕保護貼本身為消耗品,恕無法維修。本商品無保固服務,僅適用消費者保護法219條：七天「猶豫期」內，未拆封商品退換貨。
| 保固期 | 新品瑕疵 |
|---|
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現代人因為工作忙碌，親子之間關係疏離已不是罕見的事情，社會上也時有所聞，父母、子女之間因為平時都各自忙碌，加上可能因為子女正屬於叛逆期，或是因為代溝，興趣、生活圈不同，缺乏溝通的情況下，導致互動冷淡、相敬如賓，一天說不上2句話都是常見的景象。
近期網路上有一支影片，內容是父子身處在家中客廳，因兩人的個人空間被堆積如山的雜物、隨意擺設的家具隔成兩塊，父子兩人完全零互動，親子關係降到冰點。而家中環境雜亂會影響心情嗎？答案絕對是肯定的！就像影片中兒子為了拿東西而差點砸到爸爸，兩人很有可能就因此起衝突。
看到這裡還以為影片中雙方會有衝突，但影片其實是特力屋觀察到親子失和的社會現象，特地拍攝的溫馨影片，透過「家的工具人」的概念要傳達給民眾不要怕家裡的空間總是不夠用，也不要怕雜物堆積如山，只要開始動手打理居家環境，透過將物品收納到層架中，不僅家中可以煥然一新，也把家人疏遠距離通通收納，增進家人親情，傳遞出「親手打造就是幸福訣竅」。
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家的工具人完整影片連結：
特力屋家的工具人親手打造幸福：
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統，交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府，參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄，希望能借鏡國外成功的案例，當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。
交通部今（9）日發布新聞稿指出，卡爾斯魯厄人口約30萬人，為德國西南部的工業與科技產業中心，境內有500公里的區域輕軌網路，其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統，是利用傳統鐵路的基礎設施，節省建設經費，並且在市區內、或郊區新開發區新增車站，增加可及性，減少轉乘次數，降低旅行時間，提高民眾搭乘的意願，讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合，整體運量由每年5千萬人次，藉由引進Tram-Train系統，目前已提升到1億8千萬人次。
考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站，該車站每日進出旅客超過六萬人次，藉由不同大眾運輸工具的連結，提供旅客無縫轉乘接駁，擴大軌道系統效益。
網路購物另外，考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯，米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷，地理位置優越，不但是時下最夯各國貨物的集散中心，也具有工業與科技產業。
米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里，除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外，大部分路線利用既有的傳統鐵路設施，與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似，藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域，結合傳統火車沿線區域與市中心，讓旅客可以不經轉乘，即來回穿梭於市區輕軌可及的區域，與傳統鐵路服務的郊區。
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